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無人機上線作業,為鐵路供電設備“上保險”
2022年11月19日 10:51 | 來源:中新網黑龍江

  中新網黑龍江新聞11月19日電(于冬)11月15日,凌晨時分,萬籟俱寂,此時的鐵路線上熱鬧非凡,掛梯立起、作業人員上“網”、無人機起飛,無人機的嗡嗡聲,對講機呼喚應答,在寂靜的鐵路線上奏起了關于供電人的“交響樂”。

  根據集團公司《中國鐵路哈爾濱局集團有限公司京哈高速運營十年設備質量專項評估整治實施方案》的具體要求,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司哈爾濱供電段哈爾濱西高鐵供電車間正在對管內京哈高速線哈爾濱西--扶余北段鐵路供電設備進行質量評估、整治,結合秋檢任務、周期性設備檢修任務對四線并行段的接觸網隔離開關進行檢調和遠動實驗,確!皺z查整治一段、安全可靠一段”。

  作業中,作業人員利用無人機對哈西牽引變電所分相4組隔離開關T接引下線進行拍照檢查。無人機巡視檢查供電設備可以做到對支柱上所有零部件360度無死角、全方位檢查,小到一個螺栓都 “盡收眼底”。

  “以往的作業,主要是采用人工方式,通過目測、望遠鏡等手段來發現安全隱患,面對接觸網設備一些“高高在上”難以觀測的地方,例如軟橫跨的橫承力索,巡線難度大,人工巡線效率較低,運用無人機巡檢,能大大降低日常巡視難度!惫鞲哞F供電車間副主任秦立偉介紹。目前該車間所轄運營里程248公里,包含京哈高速線、哈齊客專線,范圍廣、跨度大、線路長,有些區域車輛、人員難以到達,難度大、風險高。

  無人機巡檢具有輕便可靠、結構緊湊和性能優良等特點,它的使用不受地理條件和環境條件的限制,通過懸停在供電設備周邊實現“無死角、無盲區”巡視檢查,可以極大地彌補地面巡檢的不足,尤其適合在復雜環境下執行任務。通常無人機巡線一個航次15分鐘就能完成人工1小時的任務量,大大提高線路巡視的工作效率和質量。

  截至目前,該車間利用無人機巡檢每年可協助作業人員排查70處以上設備問題,通過有序推進供電線路無人機自主巡檢全覆蓋,將進一步提升供電安全可靠性,保障行車安全。(完)

【編輯:郭璨】

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